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月初平穩(wěn)行情被打破 沿海煤炭運價小幅下行

發(fā)布時間:2024-07-02 已閱:835次
   07月02日海運煤炭運價指數(shù)下跌。OCFI報收602.9點,環(huán)比下跌14.6點。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報收647.16點,環(huán)比下跌14.4點;沿江線指數(shù)報收541.78點,環(huán)比下跌14.9點。

   具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為23元/噸,期環(huán)比下跌0.5元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為18.6元/噸,期環(huán)比下跌1.2元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為19元/噸,期環(huán)比下跌1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為33元/噸,期環(huán)比下跌0.6元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為32.7元/噸,期環(huán)比下跌0.8元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為29元/噸,期環(huán)比下跌0.6元/噸。

   沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為32.9元/噸,期環(huán)比下跌0.4元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為19.4元/噸,期環(huán)比下跌0.9元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為25.4元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為28.9元/噸,期環(huán)比下跌0.6元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為27元/噸,期環(huán)比下跌0.5元/噸。

   本期海運煤炭運價指數(shù)底部崩塌,各航線運價打破平穩(wěn)局面,小幅下行。全國大部地區(qū)尚未進入高溫天氣,加之南方地區(qū)多地暴雨,終端采購積極性較差,北港交投活躍度下降,上游煤炭價格繼續(xù)下行,部分貿(mào)易商低價出貨,市場整體成交冷清,船貨商談持續(xù)低迷,船方迫于經(jīng)營壓力下調(diào)運價,市場煤炭運價止穩(wěn),開啟下行通道。月初市場供需以寬松格局開端,船貨均相對富裕,運價短期將以弱勢下行為主,后續(xù)在氣象因素或梅雨季節(jié)結束后終端需求回升等因素影響下,或有一定支撐。

   環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計5條船舶,預計等1天;京唐港錨地合計3條船舶;黃驊港神華碼頭錨地合計17條船舶,預計等1-2天,黃驊雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計21條船舶,其中6、7、9司預計等2-3天。

    環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存595萬噸↓1萬噸,國投曹妃甸港庫存492萬噸↑5萬噸,京唐港庫存656.8萬噸↓9.8萬噸,黃驊港庫存190.5萬噸↓11.1萬噸,合計1934.3萬噸↓16.9萬噸。

    海事信息:7月2日4:15曹妃甸港因大風封航;7月2日10:00京唐港因大風封航。


       來源:秦皇島煤炭網(wǎng)